YB系列防爆電機抱軸是哪些引起的，應該怎么避免（下）
發(fā)布日期:2013年12月26日 信息來源：南洋防爆電機 點擊數：
YB系列防爆電機抱軸是哪些引起的
(4)防爆電機軸承配合。
防爆電機采用6218軸承支撐，軸承徑向游隙為0．01～0．03ram， 軸頸為80．015mm (軸頸另一端實測值)，座孔尺寸為 160．05ram(實測值)，直徑方向累計間隙為0．045—0．065ram。
(5)防爆電機轉子振動。
防爆電機軸彎曲會造成軸承壓蓋與配合軸頸間隙發(fā)生變化，而且轉子彎曲及不動平衡造成電機轉子在運行中振動加大，轉子彎曲造成的間隙圖1 電機軸承壓蓋與軸頸配合減小與振動位移，對配合間隙失效的作用是相互的。電機設備檢維修中電機轉子最大彎曲<0．04ram，軸頸橢圓度一般<0．O05mm，該電機軸嚴重變形，原始數據無法得到，查閱電機發(fā)生故障前的技術資料，日常檢測電機位移值為0．023ram(標準值<0．06ram)，雖然在標準范圍內，但因泵流量瞬時不穩(wěn)定等原因造成的短時間振動加大，仍可能帶來軸承壓蓋與配合軸頸發(fā)生刮蹭摩擦的風險增大。應嚴格控制電機振動值。
3．防爆電機抱軸故障結論
對故障電機進行拆檢及參照類似故障檢修技術資料分析得出，該電機軸承抱軸故障是由壓蓋與轉子軸頸相互摩擦發(fā)熱，帶來軸承潤滑脂高溫失效，軸承在潤滑不良的狀態(tài)下運行，軸承磨損造成壓蓋與轉子軸頸相互摩擦變得更加嚴重，最終導致了軸承壓蓋與軸頸高溫粘結在一起，造成電機過載保護跳車。
查閱相關數據，因該防爆電機軸承配合原因造成剩余游隙0．045～0．065ram，使單邊間隙減小0．013～0．028ram；運行中轉子彎曲及剩余不平衡量造成的振動位移0．023ram，運行中單邊間隙可減小0．036～0．041ram，還有軸承座孔與壓蓋孔配合同軸度差引起的單邊間隙減小。累積誤差已接近電機軸承壓蓋與軸頸單邊最小間隙0．05ram的標準值，運行中就會發(fā)生軸頸與軸承壓蓋徑向摩擦，造成電機抱軸故障。
上一篇：YB系列防爆電機抱軸是哪些引起的，應該怎么避免（上） 下一篇：如何正確選用小功率電動機
